4ストロークの高性能スポーツモデルのエンジンは気筒あたり4バルブを採用する・・・これは現代のライダーにとっては当たり前のことと認識されています。2バルブよりバルブ面積が大きくとれる、バルブの小型軽量化で高回転化に有利・・・などが一般によく知られる4バ ...

伊で開催されるEICMA 2024（11月5〜10日）に、ホンダはワールドプレミアとして「EV Fun Concept（イーヴィー ファン コンセプト）」と、「EV Urban Concept（イーヴィー アーバン コンセプト）」という2機種のコンセプトモデルを公開しました。これらはホンダの、「2030年までに、グローバルで電動モデル ...

ピークパワーは19.2kW、トルクは37Nm以上、最高速は95km/hです 2022年2月の過去記事でお伝えしたとおり、KTMグループことピーラー モビリティは2023年に、低電圧で欧州A1ライセンスで乗ることが可能なフリーライドE LVをデビューさせる予定でした。しかし、今回2025年モデルとして発表された電動 ...

近年注目度が高まっているハードエンデューロの人気イベント、「レッド ブル ルーマニアックス」の2025年大会（7月22〜26日）に、「eMoto」という電動車対象の新クラスが創設されることが発表されました。トライアルやモトクロスの世界では、すでにその活躍ぶりが伝えられている電動車です ...

日産はアクシオナのEVブランドであるサイレンスとの新しいパートナーシップを、4月29日に発表しました。この提携によって日産は、今年6月からフランスとイタリア、9月からドイツのそれぞれの小売パートナーを通じ、サイレンスの4輪EV「ナノ S04」と電動バイク「S01+」をデリバリーするとの ...

インディアン、ヤマハ、KTM、そしてついにホンダ・・・名だたる腕利きのビルダー・チューナーが仕立てる各社のマシンが群雄割拠しそうな気配の今年のAFTですが、開幕戦Wヘッダーでもっとも気を吐いたのは、 (ほぼ半世紀前にデビューしてメイカー的には勇退扱い？の) ハーレーダビッドソン ...

2021年ガスガスはトライアルEに参戦しなかったため、トライアルE最終年の2021年の王者はEMのガエル・シャタヌになりました。もっともガスガスはTXEの開発を辞めたわけではなく、開発の継続しながら再び競技の舞台に戻る機会をうかがっていたようです。 バッテリーの搭載位置と形状がかなり ...

ドゥカティが考える、カーボンニュートラルへの"3つ"の選択肢 初年度の2019年から、電動車によるロードレースシリーズ「MotoE」にワンメイク競技車両を提供してきた伊エネルジカが2022年限りでMotoEから撤退し、代わりに伊ドゥカティが2023〜2026年の間、MotoEのプロバイダになるというニュースが ...

5月14日〜15日に決勝が行われた、フランス（ルマン）での「エネル MotoE ワールドカップ」。電動ロードレーサーを使用したこの選手権に、唯一日本人ライダーとして参戦している大久保光が、14日のレース1で見事表彰台に上がりました。

ウクライナの電動バイクメーカー、イリークの製品である「アトム 3000 BT18」。 eleek.com.ua アトムは10年間製造という実績を持つモデルですが、より軍用モデルとして相応しいスペックを得るために、イリークはウクライナ軍から使用感などのフィードバックを収集。軍用モデルとして不要な装備 ...

純粋なモーターサイクルのEV（電動車）のみ・・・ではなく、ハイブリッド車そのほか様々な古今東西の「ローエミッション」な2輪車を紹介する連載企画。今回は中国のWuyang-Honda＝五羊-本田摩托 (広州)有限公司が2021年7月に発表した電動スクーター、U-GOを紹介します。

現時点で、一般的に2輪EVは性能的にICE（内燃機関）搭載2輪車に劣る存在・・・と多くの人々に思われています。しかし、スタルク・フューチャーが来年秋からデリバリーを予定している電動モトクロッサー、「スタルク・ヴォルグ」は4ストローク450cc搭載車の最高出力・・・60馬力以上をはるか ...