レッドブル・レーシングのチーム代表を電撃解任されたクリスチャン・ホーナー。それから1ヵ月を経て、レッドブルがイギリスに置く様々な法人の取締役からも正式に解任されることとなった。

ペドロ・アコスタ（レッドブルKTMファクトリー・レーシング）／2025MotoGP第14戦ハンガリーGP ...

2023年初頭に、 レッドブルとの提携によって2026年にF1に復帰することを発表 ...

レッドブル・レーシングは2025年シーズンを、マックス・フェルスタッペンとリアム・ローソンのラインアップでスタートさせた。しかし2レースを終えた段階で、ローソンはそのシートを、角田裕毅に譲らざるを得なかった。

2026年に向けて移籍るる可能性も取り沙汰されていた マックス・フェルスタッペン は、ひとまず来季もレッドブルに残留することで決着した。レッドブルのモータースポーツアドバイザーの ヘルムート・マルコ は、彼の決断が論理的なものだと述べた。

Oracle Red Bull Racingは、『Oracle Fusion Cloud Applications』を使用することで、継続的なイノベーションとAIによる自動化を導入して財務と業務をサポート ...

2026年シーズンに向けたF1ストーブリーグで注目される、レッドブルのセカンドシートの行方と角田裕毅の去就。レッドブルのモータースポーツアドバイザー、ヘルムート・マルコがその最新情報を明かした。

Ｆ１レーシングブルズのリアム・ローソンが、今季序盤まで所属した親チームのレッドブルに対して〝禁断のチーム批判〟を展開して物議を醸している。

マクラーレンは、F1におけるA-Bチームモデルの公平性を引き続き疑問視している。これは、レッドブルが「レッドブル・レーシング」と「レーシングブルズ」の両チームを所有していることで最も顕著に見られる構造だ。この問題は長い間、マクラーレンCEOザク・ブラ ...

バティーガは国内で3年連続OKクラスを制覇した実績を持つものの、2025年のCIK-FIA欧州選手権OKクラスでは15位と苦戦。一方、8月上旬にエストリルで行われた「レッドブル・ドライバー・サーチ」では、初のシングルシーター走行にもかかわらず、レッド ...

角田は今後のレースでポイントを量産すればレッドブルに残留する可能性があると各メディアで指摘されている。しかし、リンドブラッドがＦ２で大躍進していることが角田の立場を追い詰めている。同メディアは「本田の支援喪失とリンドブラッドの台頭はレッドブルで角田の ...