Waymo踩过的坑，或许特斯拉同样需要经历一次。

其爆料在网上引起了轩然大波，美国前司法部长霍尔德（Eric Holder）牵头对Uber发起调查。Uber内部遭到了一次前所未有的“大清洗”，高管接连辞职，20多人因性骚扰、欺凌、报复事件被开除，而卡兰尼克本人也在“清洗”之列。

马斯克Robotaxi新梦想四部曲：正现金流、吊打Waymo、颠覆Uber及“卖里程”霸主,Waymo踩过的坑，或许特斯拉同样需要经历一次6月27日，一台特斯拉全 ...

大家看到Waymo在旧金山和亚利桑那是自己运营的，用的是Waymo自己的APP，但在奥斯汀以及新开的亚特兰大都是和Uber合作的。Uber找Waymo合作很容易理解 ...

全球资本疯狂加注自动驾驶赛道，相关企业的价值正在被重估。 摩根大通7月初发布研报，给予百度796亿美元整体估值。这份报告发布之际，正值海外研究机构TD Cowen预测Waymo估值明年将达750亿美元。

Uber找Waymo合作很容易理解，是想分散风险，但Waymo为什么愿意和Uber合作呢？ Waymo新进入一个城市最大的不足是车队数量太少，比如在亚特兰大只有数十辆车，奥斯汀应该也少于100辆。如果车队规模这么小，你会愿意用它的APP叫车吗？

在特斯拉的故事中，竞争对手不只是Waymo，它下一个要颠覆的还有Uber。 在过去几天的市场讨论中，乐观派会算这么一个帐：特斯拉可以做到比Uber更 ...

马斯克全力押注的Robotaxi首周上路，给市场讲了一个新的乌托邦未来与接下来的重要四部：1）实现无人驾驶出租车的正现金流；2）经济模型上吊打竞争对手Waymo；3）颠覆Uber等打车软件；4）最后重新定义“交通模型”、成为“卖里程”新霸主。这四步棋描绘了一个宏大的未来愿景，但现实是：每一步 ...

特斯拉目前仅部署了约十几辆配备安全员的自动驾驶出租车，而Waymo与Uber在合作开始后不到四个月的时间里，已在奥斯汀投放了约100辆完全无人驾驶车辆。此次扩展至亚特兰大，遵循了两家公司去年9月制定的路线图。