ランチアは2026年に新型の高性能モデル『デルタHFインテグラーレ』を発表する予定です。EVのホットハッチとなる見込みですが、プジョーの動向から察するに、ガソリンエンジンを搭載する可能性も否定できません。

自動車はロマンだ！　モータージャーナリストであり大乗フェラーリ教開祖の顔を持つ清水草一が『最後の自動車ロマン』をテーマに執筆する、隔週金曜日掲載の連載です。第13回は『モノが違うぜ！大貴族号』を語ります。

ルノーグループは、ルカ・デメオCEOが7月15日付で辞任すると発表しました。30年以上自動車業界に貢献してきたデメオ氏がこの業界を離れることに、クロプリー編集長はショックを受けています。

ミニのSUVモデル、カントリーマンに初の限定モデル『スレート・ブルー』が登場しました。その名の通りのラギッド感のあるボディカラーにスポーティなJCWトリムにクリーンディーゼルの走りがマッチします。

オート・スクエアー・エノモトの榎本です。 当社では十八番のBMW E30型3シリーズです。 最終生産車でも30年以上が経過しているBMW E30型は、経年による疲労が見られるようになりました。 足回りを見てゆくと、やはり […] ...

『ロイヤル・エディション』は、歴代の『ビュート』シリーズで人気の高かった3色のボディカラーと、上品なレザー調シートの内装を組み合わせた特別仕様車となる。 エレガントな雰囲気を演出するボディカラーには『ロイヤルグリーン』、『ロイヤルレッド』、『ロイヤルホワイト』を採用、バックドアには専用リアエンブレムを備える。

新型『グランディス』は、欧州で展開している『ASX』および『コルト』に続いて、アライアンスパートナーである ルノー の『CMF-8』プラットフォームを採用した『ルノー・シンビオズ』の姉妹車となり、マイルドハイブリッド（MHEV）とハイブリッド（HEV）モデルをラインアップする。