SCHWÄBISCH HALL - Mark Hiller ist seit 2012 CEO und seit 2014 Gesellschafter von Recaro Aircraft Seating und seit 2022 zusätzlich CEO der Recaro Holding. Im Interview spricht der promovierte Wirtschaf ...

SCHWÄBISCH HALL - Mark Hiller ist seit 2012 CEO und seit 2014 Gesellschafter von Recaro Aircraft Seating und seit 2022 zusätzlich CEO der Recaro Holding. Im Interview spricht der promovierte Wirtschaf ...

SCHWÄBISCH HALL - Mark Hiller ist seit 2012 CEO und seit 2014 Gesellschafter von Recaro Aircraft Seating und seit 2022 zusätzlich CEO der Recaro Holding. Im Interview spricht der promovierte Wirtschaf ...

LEIPZIG - Insgesamt arbeiten derzeit etwa 1.300 Menschen an den Flughäfen Halle/Leipzig und Dresden. Etwa jeder Achte soll nun noch in diesem Jahr seinen Job verlieren. Die CDU im Sächsischen Landtag ...

LEIPZIG - Insgesamt arbeiten derzeit etwa 1.300 Menschen an den Flughäfen Halle/Leipzig und Dresden. Etwa jeder Achte soll nun noch in diesem Jahr seinen Job verlieren. Die CDU im Sächsischen Landtag ...

LEIPZIG - Insgesamt arbeiten derzeit etwa 1.300 Menschen an den Flughäfen Halle/Leipzig und Dresden. Etwa jeder Achte soll nun noch in diesem Jahr seinen Job verlieren. Die CDU im Sächsischen Landtag ...

LEIPZIG - Insgesamt arbeiten derzeit etwa 1.300 Menschen an den Flughäfen Halle/Leipzig und Dresden. Etwa jeder Achte soll nun noch in diesem Jahr seinen Job verlieren. Die CDU im Sächsischen Landtag ...

MADRID - Das Tauziehen um Air Europa ist entschieden: Turkish Airlines steigt mit 26 bis 27 Prozent beim spanischen Südamerika-Spezialisten ein. Der Deal ermöglicht Air Europa die Rückzahlung staatlic ...

Drei Passagiere haben am Münchner Flughafen wohl unbeabsichtigt für eine vorübergehende Sperrung von Bereichen des Terminals 1 gesorgt.

Lufthansa und Turkish Airlines kreisen um Air Europa. Der Lufthansa-Konzern freundet sich nach Medieninformationen mit Preisvorstellungen der Eigentümerfamilie an, Turkish Airlines unterlegt ein ...

Die 777-9 unternimmt einen wichtigen Schritt in Richtung Zulassung - die US-Luftfahrtaufsicht FAA lässt das Programm in die entscheidende Phase vorrücken.

ITA Airways wollte den Aufbau einer A330neo-Flotte Ende 2025 abschließen. Danach sieht es derzeit nicht aus: Die Lufthansa-Beteiligung muss wegen fehlender Triebwerke auf sechs A330-900 länger ...