8月22日，由金彭汽车发起、中国中小企业商业协会协办的2025《四轮低速电动车技术条件》团体标准发布仪式在济南黄河会展中心隆重举行。 仪式伊始，中国中小商业企业协会副秘书长、低速电动车专委会秘书长孙士达先生发表了精彩致辞。

红星资本局注意到，收到提前支付尾款通知的准车主，大多都订购了“挖孔版”SU7 Ultra，且不接受小米给出的解释和补偿，质疑小米涉嫌虚假宣传。小米汽车销售表示，流露出不要车迹象或延迟提车的消费者，可能会被要求提前支付尾款，这是为了确保交易的稳定性。

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即便日本是美国的忠实附庸，处处俯首做小，但是美国也没有放过日本。特朗普挥舞的关税大棒，这一次彻底打伤了日本汽车。公开资料显示，目前美国对于日本汽车及汽车零部件关税税率为27.5%。由于对销量下滑的担忧，日本车企无法将关税成本直接转嫁给消费者。包括丰田、本田、日产在内的日本七家主要车企预估，关税造成的全年合计利润总影响约为2.7万亿日元 (约合1300亿人民币)，这将使它们的营业利润下降36%。