フランス政府がテスラの車を「完全自動運転」として宣伝するのをやめるよう要求しているのだ。このまま誤解を招くような広告を続けた場合、1日あたり5万ユーロ（約841万円）の罰金を科すとテスラに警告している。

テスラがついに自動運転サービスに着手し、業界は新たなフェーズに突入した。その巨大な事業チャンスに投資マネーが集まる中、かつてトップクラスのネームバリューを誇りつつも開発を断念したあの企業に、あるうわさが出ているようだ。米アップルだ。詳しく解説。

日産自動車では、自動運転のアルゴリズム・AI（人工知能）・シミュレーター開発を担うエンジニアを募集中だ。実際に自分で作ったアルゴリズムやAIを実験車両にて具現化し、公道の実環境で評価することができる職種だという。詳しく解説。

ニューヨークは、ドライバーレスでの自動運転走行が認められていないことに加え、複雑な交通事情もあり、参入するのが全米で最もハードルが高い都市と言われている。2018年にアリゾナ州フェニックスでロボタクシーを世界で初めて商用化したWaymoは、ニューヨー ...

米テスラがついに自動運転タクシー（ロボタクシー）の運行を開始した。ネット上ではさっそく開発力を称える声や驚きの声が上がっている。しかし、落ち着いて考えてみると、何がすごいのだろうか。結論から言えば、現状においては全く大したことはない。