2025年6月28日から29日にかけて開催された、IGTCインターコンチネンタルGTチャレンジ第3戦／GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ第5戦「スパ24時間レース」において、フェラーリは2026年から投入するカスタマー向けレーシングカー「296 ...

UPGARAGE AMG GT3は、今季は車両をホンダNSX GT3からメルセデスAMG GT3に変更しており、Green Brave GR Supra GTは車体を大幅にアップデート、グッドスマイル 初音ミク ...

ニュル24時間を完走したGRヤリスと、15周走ったモリゾウ選手 6月21日から22日の24時間にわたってニュルブルクリンク24時間レースが開催された。トヨタ自動車とルーキーレーシングは「TOYOTA GAZOO ROOKIE ...

フェラーリは、新型レーシングカー『296 GT3 Evo』を発表した。同車は2026年シーズンにデビューする予定で、既存の『296 ...

2024年型のFord Mustang GT3は、レーシングミュージックを体現し、雷鳴のようなV8エキゾースト、攻撃的なバーンアウト、無加工のトラックアクセルレーションを解き放ちます。 #FordMustangGT3 #2024レースカー ...

フェラーリのグローバル耐久レース責任者であるアントネッロ・コレッタが、同ブランドが先週 スパ・フランコルシャンで発表した『296 GT3エボ』 におけるLMGT3の教訓について語った。

開発では風洞試験とCFD計算を組み合わせたシミュレーション手法が改良され、乱流場のシミュレーションと多くの形状変更の迅速なテストが可能になった。その結果、交通量の多い状況や乱流中でも高い空力性能を維持できるようになった。

6月28日から29日にかけて、IGTCインターコンチネンタルGTチャレンジ第3戦／GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ第5戦「スパ24時間レース』が開催され、GRTグラッサー・レーシングから参戦した「ランボルギーニ ウラカン GT3 エボ2」の63号車 ...

フェラーリは6月27日（現地時間）、スパ・フランコルシャン24時間レースの会場にて、新型レーシングカー「296 GT3 Evo」を公開した。年内にホモロゲーションの取得を完了し、2026年シーズンにデビュー予定。