今回は、競馬において重要な鍵を握るゲート内での補助についてのユーザー質問にお答えします。 海外や地方競馬では、尾持ちやバリアブランケットといったゲート内で馬を落ち着かせる補助が許可されていますがJRAでは認められていません。ファンからは「あってもいいのでは？」という声が聞かれる中、ミルコ騎手は「必要ないと思うなぁ」とポツリ。かつて海外で経験した、“ゲート”による苦い体験を振り返りながら「日本の馬は ...

先週末、驚きの知らせが飛び込んできました。ミルコ騎手が7月から3か月、西海岸を中心にアメリカで騎乗するというニュースです。今回はその決断までの経緯をファンの皆様に明かします。

JRAで生き残るには、基本的に9月1週目までに初勝利を挙げなければいけません。しかし、未勝利戦を勝てないながらも高い期待を寄せられてJRAで戦い続け、“飛び飛び級”の2勝クラスで初勝利を挙げた馬が、ついに重賞初挑戦を迎えます。その名はヤマニンアルリフラ、4歳牡馬。半兄に580kg超えの重賞馬ヤマニンウルスを持つ牡馬は、3歳時こそエリート路線に乗れませんでしたが、めきめきと成長しています。 管理する ...

宝塚記念が終わりましたね。今年の春は、大阪杯から毎週に渡りサンスポさんで長文コラム掲載に関西テレビのYouTube予想、地方競馬の配信番組や競輪チャンネル出演など、かなりのバタバタ感でした。それもあってか、4月と5月は蕁麻疹に悩み、そろそろ更年期の始まりかな…と思える日も…。 振り返ると今年の1月は全て仕事を休んでのスタート。その間に今後を考えようとオフにしたものの、気づけば2月から6月中旬までは ...