2009年の東京モーターショーで、2000GTを超えるスーパースポーツとして登場したレクサスLFA。一時は開発凍結の危機にもさらされつつも発売に ...

ヤマハが丹精込めたLFAの絶品V10サウンドに酔いしれる・・・ LFAのエンジンをスタートさせるには、イグニッションを回し、ステアリングホイール ...

レクサス「LFA」について LEXUS LFAとは、2010年12月15日から愛知県のトヨタ自動車元町工場「LFA工房」にて生産が開始され、ほぼ全てを職人によるハンドメイドにより1日1台のペースで、 2012年12月14日までの25か月をかけて500台の生産が行われた。現在は生産はされていないモデルである。 2000年 ...

1日に1台が生産され、執筆した2011年9月時点では、まもなく200台目が完成するとのことで、500台のうち最後のほうにオーダーした人の手元にLFAが ...

レクサスLFA：非常に稀なチャンス。レクサスLFAの新車価格は37万5,000ユーロ（約6,180万円）だったが、このスポーツカーは当初、失敗作と見なされ ...

環境車が勢ぞろいした第41回東京モーターショーの会場で異彩を放ったのが、トヨタ自動車「レクサスLFA」のプロトタイプ。国内メーカーの市販車として初めてCFRPボディをまとい、専用開発のV型10気筒エンジンを載せた。さらに500台限定で3750万円という価格も日本車の常識を覆した。軽量化 ...

レクサスLFAは、トヨタとヤマハが共同開発した世界に誇る国産スーパーカー。 圧倒的存在感のエクステリアデザイン、ヤマハのノウハウが注ぎ込まれた自然吸気V10エンジン搭載など、魅力的なパッケージで国内外のファンを魅了している。

超激レアのレクサスLFAが販売されているようです。ただでさえ、激レアと言えるレクサスのLFAですが、実に20倍もの価格で販売されているのは、あの人のサインがあるからのようです。レクサスLFAの価格を釣り上げる人物とは一体、誰なのでしょう。

レクサスは29日、『LFA』にサーキット寄りのセッティングを施したスパルタン仕様、「スペシャルエディション」を、欧州では「ニュルブルク ...

プロダクションモデルのLFAが正式に発表されたのは、2009年の東京モーターショーであった。 日本でのオーダーは2010年1月中旬まで続けられ、最終的には2012年12月までの約2年間に500台の生産がおこなわれた。 ちなみに車名のLFAは、後に「Lexus F Sports Apex」と正式には改称されているが、これは ...

そんなシリアルナンバー188のLFA、エスティメートは70万USドル〜90万USドル（約1億200万円〜1億3120万円）となっていた。 そりゃそうだ、という納得のエスティメートである。 だが、落札価格はさらに高額な110万5000USドル（約1億6100万円）となった。